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船舶建造者

船舶的建造,大量的钢板拼装和特殊要求的装配工艺,需要巨大的组织能力和良好的管理。这个过程在一个有专业设备的称作为“造船厂”的地方实施,那里有大量的劳动力,其中一些或许是承包商。他们一起建造和安装任何一种船舶。这种交易雇佣例如金属工人、电工、木匠等工人,他们密切合作,充分利用每个人的时间,争取尽快、安全地完成船舶的建造任务。

船舶的建造的自动化程度不高,建造过程主要依靠高超的技术和密集的劳动力。建造一艘船舶需要的平均工时从30万小时到150万小时不等,建造一艘游船或一艘液化气船需要2年或2年以上的时间。但是今天更多船舶建造者充分利用预制模式,在船厂其他地方预先建造船体或上层建筑的多甲板整体部分,然后将其运送到船坞或船台吊装到位。这样正如我们所知道的大型砌块建筑一样, 显著加快了船舶建造的时间。