Directorio Marítimo
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Salvadores

Mediante las normas internacionales y las inspecciones constantes de su cumplimiento, el sector marítimo hace todo lo posible para proteger a los buques y tripulaciones de todo peligro. Pero, lamentablemente, a veces, a pesar de todos los esfuerzos, las cosas pueden salir mal. Cuando un buque se encuentra en dificultades, el armador pide ayuda a una empresa profesional, especializada en salvamento marítimo para rescatar el buque, la tripulación y la carga y, al mismo tiempo, evitar la contaminación marina. Ya se trate de fuego o de un naufragio, varada o abordaje, los salvadores proporcionan unos servicios esenciales para la comunidad marítima y sus aseguradores que incluyen remolque, recuperación de la carga, prevención de contaminación, etc. Los salvadores necesitan una variedad de especialistas con experiencia: marinos, buzos e ingenieros, que deben estar familiarizados con diversos tipos de equipos como remolcadores, grúas flotantes, sistemas de corte y soldadura submarina, etc. La forma de contratación que más frecuentemente se usa en el salvamento marítimo se define como “no cure-no pay” (si no hay salvamento, no hay pago) llamado Lloyd’s Open Form. Bajo este contrato, el salvador recibe a cambio de sus servicios una parte del valor salvado (el valor del buque, la carga y el combustible). Históricamente, si no se recuperaba nada del buque o la carga, no había pago. Pero, en los últimos años, al haber cambiado la actitud ante el medio ambiente, se han modificado estas condiciones de modo que el salvador se puede asegurar de que se cubren al menos sus gastos si se trata de operaciones de alto riesgo o con poco valor.