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Operador de Control de Tráfico Marítimo

¿En qué consiste el trabajo de un Operador de Control de Tráfico Marítimo? El Operador de Control de Tráfico Marítimo trabaja desde un centro de control en el puerto, siendo responsable de la coordinación de los movimientos de los buques en un puerto o bahía para evitar abordajes u otros incidentes . Para ayudarles a conseguir este objetivo, los Operadores de Control de Tráfico Marítimo deben disponer de experiencia en el uso de sistemas computarizados de sistemas de Control de Tráfico Marítimo. Trabajan a turnos que cubren las 24 h, 7 día a la semana, en un trabajo muy exigente. También pueden ofrecer información de tráfico y organizar lanchas para embarcar o desembarcar los prácticos de los buques.

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Roles

¿Qué clase de trabajo voy a hacer? El tamaño del puerto y el número de movimientos de buques en el mismo determinan las tareas a desarrollar por el Control de Tráfico Marítimo (VTS). Sin embargo, normalmente sus operadores en general manejan equipos de radio y de radar para, utilizando cartas náuticas, hacer un seguimiento de las posiciones de los buques, trazar sus derrotas y prever flujos de tráfico. La comunicación es vital para el éxito de un VTS. Sus operadores están en contacto con los capitanes de los buques, el servicio de guardacostas o de salvamento marítimo, consignatarios, operadores de terminales portuarias y oficinas meteorológicas. El centro de control del puerto es donde se concentran las comunicaciones relativas a todo tipo de situaciones de emergencia, y el Operador de VTS tiene que ser capaz de gestionarlas. ¿Dónde voy a trabajar? Los Operadores de VTS generalmente son empleados directamente por las autoridades portuarias (en el caso de España, por las Capitanías Marítimas). Para cubrir las vacantes que se produzcan se requiere un conocimiento detallado del puerto (aproximación, canales e instalaciones) y suele ser deseable disponer de experiencia de navegación. Aunque en el pasado los operadores de VTS casi siempre eran exmarinos, la creciente demanda y la escasez de marinos para ocupar estos puestos han abierto esta carrera a candidatos con poca o ninguna experiencia de navegación. Los Operadores de Control de Tráfico Marítimo deben mantener libres de incidentes los canales y accesos de los puertos, a veces muy saturados de tráfico, gracias a unas buenas comunicaciones y una buena planificación.

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Futuro

¿Cómo es de grande este sector En cada puerto que disponga de un VTS son necesarios operadores para el mismo, lo que significa que hay miles de puestos de trabajo de este tipo. Aunque en el pasado los operadores de VTS casi siempre eran exmarinos, la creciente demanda y la escasez de marinos para ocupar estos puestos han abierto esta carrera a candidatos con poca o ninguna experiencia de navegación.