Directorio Marítimo
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Broker

¿En qué consiste el trabajo de un Broker? Trabajar como intermediario comercial (o broker) en el transporte marítimo puede constituir una carrera profesional interesante y potencialmente muy rentable. El broker negocia e intenta cerrar acuerdos entre armadores y fletadores, o bien entre compradores y vendedores de buques, a cambio del pago de una comisión. La naturaleza muy dinámica de este sector motiva que los brokers tengan que estar en contacto permanente con el Mercado para poder estar en condiciones de facilitar el cierre de contraltos de fletamento o compra-venta. Su jornada laboral puede ser dura, puesto que se espera de los brokers que estén simultáneamente en contacto con clientes situados en diferentes zonas de Asia, Europa y América. También deben estar disponibles en caso de recibir llamadas fuera de sus horas de oficina, para asegurar el servicio 24 horas al día, 7 días por semana, que exige este sector tan dinámico y competitivo.

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Roles

¿Qué clase de trabajo tendré que hacer? Los brokers deben aportar a sus clientes informes, datos y asesoramiento sobre el mercado, iniciar negociaciones con clientes potenciales, negociarlas y concretar los detalles de los contratos y hacer un completo seguimiento de la operación hasta su fin.

Trabajan principalmente en el Mercado de fletamento, como intermediarios entre armadores y fletadores, pero también en el mercado de compra-venta de buques, mediando entre armadores compradores y vendedores. En este segundo campo, las operaciones son menos numerosas, pero las comisiones son generalmente más elevadas, por lo que es también una parte importante de su negocio. ¿Dónde podré trabajar? Los brokers pueden encontrar trabajo sobre todo en empresas especializadas en intermediación en el sector marítimo, pero algunas de las principales empresas armadoras también contratan brokers profesionales dentro de su propio personal, para manejar comercialmente sus buques. Algunos brokers pueden especializarse en sectores del mercado, como carga seca, buques tanque, agencias de línea regular o compraventa. Muchos empresarios contratan para esta función a jóvenes ajenos al sector, que quieren iniciar una carrera en el mismo, y les ofrecen formación dentro de la propia empresa. Algunas universidades también imparten enseñanzas de grado o master en el sector marítimo que pueden servir como una buena base para desarrollar esta profesión. Los brokers no tienen por qué estar basados en zonas costeras o portuarias. Muchos se concentran en los principales centros mundiales del negocio marítimo, como Londres, Nueva York, Hong Kong, Shanghai y Oslo, pero las comunicaciones existentes hoy día permiten desarrollar esta labor desde prácticamente cualquier lugar. Los brokers trabajan en un entorno profesional muy dinámico y competitivo y su éxito se basa en su capacidad de relación personal y de negociación.

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Futuro

¿Cómo es de grande el sector? Ha habido un notable crecimiento de esta actividad en la última década y no cabe duda de que el comercio marítimo, con sus ciclos al alza y a la baja, seguirá creciendo en el futuro. A medida que la flota aumente, habrá una demanda creciente de mediadores en contratos de fletamento y compraventa para dichos buques.